Voici voici quelques éléments intéressants, d'un internaute qui a fait ce bricolage,.... cool !
Carburateur HLIC MC16H4-1030
Tronçonneuse verte 38cc Castorama 1er prix environ 85 euros; on les trouve souvent sous différentes couleurs selon l’enseigne de distribution ou la marque.
Equivalence kit membranes WALBRO D22WAT (Il y a des membranes en trop dans le sachet).
Voici les membranes à utiliser :
J’ai réalisé les deux joints de pipe dans du papier à joint de 1mm (en utilisant les vieux comme modèles).
Le tout acheté chez SOS membranes.
Nettoyage complet du carburateur à la soufflette.
J’en ai profité pour remplacer tous les tuyaux d’essence et changer la position de la crépine dans le réservoir ( orientée vers la droite ou le fond du réservoir)
Comme ça, On peut refaire le plein ou faire fonctionner la tronçonneuse sur la tranche sans désamorcer même le réservoir presque vide.
Ajout d’un bout de gaine thermo autour de la bague en caoutchouc de sortie du réservoir (défaut d’étanchéité avec le temps).
J’ai aussi effectué un trait de scie à métaux sur la tête des vis pointeaux. Plus besoin de clef spéciale.
Elles sont dévissées d’environ 2,5 tours comme point de départ.
On ajuste ensuite la richesse du ralenti (marquage « L ») et plein gaz (marquage « H »)
En vissant, on appauvri le mélange et en dévissant, on enrichi.
Pour un maximum de puissance en charge, je règle le plein gaz un poil riche à vide.
Pour le ralenti ne pas avoir de trou au coup de gaz (trop pauvre) OU ratatouillé comme avec le starter (trop riche ).
Maintenant, elle tourne nickel, prête pour le printemps et mon retour à la campagne